กทม. ทดสอบเดินเครื่องสูบน้ำบ่อสูบน้ำถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ หลังก่อสร้างแล้วเสร็จ 100% แก้ปัญหาน้ำท่วมขัง ถ.เลียบทางรถไฟสายใต้ บริเวณวงเวียน ถ.ชัยพฤกษ์
เมื่อวันที่ 25 ต.ค. นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าฯ กทม. ลงพื้นที่ติดตามงานก่อสร้างบ่อสูบน้ำถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ (ฝั่งขาออก) ตอนลงคลองบางกอกน้อย เขตตลิ่งชัน โดยมี น.ส.วนิดา เจียงไพศาลกุล ผู้ช่วยปลัด กทม. นายชูชาติ สุวรรณนที ผอ.เขตตลิ่งชัน พร้อมข้าราชการและเจ้าหน้าที่สำนักการระบายน้ำ สำนักงานเขตตลิ่งชัน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมลงพื้นที่
นายจักกพันธุ์ เผยว่า เนื่องจากบริเวณถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ ช่วงวงเวียนถนนชัยพฤกษ์ สภาพพื้นที่มีลักษณะต่ำและไม่มีทางระบายน้ำลงคลองบางกอกน้อย เมื่อฝนตกหนักจึงเกิดปัญหาน้ำท่วมขังในบริเวณดังกล่าวเป็นประจำ ก่อให้เกิดความเดือดร้อนแก่ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนน ส่งผลกระทบต่อปัญหาการจราจรในพื้นที่ใกล้เคียง กทม. โดยสำนักการระบายน้ำจึงได้ดำเนินการก่อสร้างบ่อสูบน้ำ กำลังสูบ 2.0 ลบ.ม./วินาที เพื่อเร่งสูบน้ำที่ท่วมขังออกจากผิวจราจร โดยวางท่อส่งน้ำเหล็กเหนียว 700 มม. ความยาว 80 ม. เพื่อระบายน้ำจากบ่อสูบน้ำลงสู่คลองบางกอกน้อย
ทั้งนี้ งานก่อสร้างบ่อสูบน้ำถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ (ฝั่งขาออก) ตอนลงคลองบางกอกน้อย เริ่มสัญญาวันที่ 26 ก.ค. 2561 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 2 ม.ค. 2562 ระยะเวลาก่อสร้าง 180 วัน ประกอบด้วย การก่อสร้างบ่อสูบน้ำค.ส.ล. จำนวน 1 แห่ง ติดตั้งเครื่องสูบน้ำไฟฟ้า กำลังสูบ 0.5 ลบ.ม./วินาที จำนวน 2 เครื่อง และติดตั้งเครื่องสูบน้ำไฟฟ้า กำลังสูบ 1.0 ลบ.ม./วินาที จำนวน 1 เครื่อง พร้อมติดตั้งระบบไฟฟ้า ขณะนี้ผลงานการก่อสร้างแล้วเสร็จ 100% โดยวันนี้ได้ทดสอบเดินเครื่องสูบน้ำ ซึ่งเครื่องสูบน้ำทั้ง 3 เครื่อง สามารถทำงานได้อย่างเต็มระบบ
สำหรับบ่อสูบน้ำถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ (ฝั่งขาออก) ตอนลงคลองบางกอกน้อย จะช่วยป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังถนนเลียบทางรถไฟสายใต้ บริเวณวงเวียนถนนชัยพฤกษ์ รวมถึงบริเวณอุโมงค์กลับรถชัยพฤกษ์ โดยดึงน้ำฝนที่ท่วมขังลงบ่อสูบน้ำ ผ่านท่อระบายน้ำลงสู่คลองบางกอกน้อยได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วยิ่งขึ้น
