รองผู้ว่าฯ กทม.ลงพื้นที่ติดตาม 3 โครงการเชื่อมโยงโครงข่ายถนนเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรย่านฝั่งธนบุรี

วันที่ 17 ก.พ. นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าฯ กทม. ลงพื้นที่ติดตามโครงการก่อสร้างเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรในพื้นที่ฝั่งธนบุรี ประกอบด้วย โครงการต่อขยายสะพานอรุณอมรินทร์พร้อมทางขึ้น-ลง และทางยกระดับข้ามแยกศิริราช โครงการก่อสร้างทางลอดจรัญสนิทวงศ์-พรานนก และโครงการก่อสร้างขยายผิวจราจรถนนสุทธาวาสและสะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ เขตบางกอกน้อย ซึ่งสอดคล้องกับแผนพัฒนากรุงเทพมหานคร ยุทธศาสตร์ “มหานครสีเขียว สะดวกสบาย” ที่มีเป้าหมายให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกรวดเร็ว บรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด เชื่อมโยงโครงข่ายถนนเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรให้มีความคล่องตัวมากยิ่งขึ้น

กทม.โดยสำนักการโยธา ดำเนินโครงการก่อสร้างเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรในพื้นที่ฝั่งธนบุรี จำนวน 3 โครงการ ซึ่งเป็นโครงการพระราชดำริเพื่อบรรเทาและแก้ไขปัญหาจราจรติดขัดบริเวณโรงพยาบาลศิริราช ถนนอรุณอมรินทร์ ถนนสุทธาวาส และถนนจรัญสนิทวงศ์ สำหรับโครงการต่อขยายสะพานอรุณอมรินทร์พร้อมทางขึ้น-ลง และทางยกระดับข้ามแยกศิริราช เป็นการขยายสะพานอรุณอมรินทร์จากเดิม 4 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจร พร้อมทั้งก่อสร้างทางยกระดับข้ามแยกศิริราช ขนาด 2 ช่องจราจร ลงถนนอรุณอมรินทร์บริเวณหน้ากรมอู่ทหารเรือ และก่อสร้างทางเดินลอยฟ้า (Sky Walk) จากบริเวณปากซอยอิสรภาพ 44 เชื่อมต่อกับอาคาร OPD ชั้น 2 โรงพยาบาลศิริราช ทั้งนี้ โครงการต่อขยายสะพานอรุณอมรินทร์ได้แบ่งการทำงานออกเป็น 4 ช่วง ประกอบด้วย ช่วงที่ 1 งานขยายสะพานอรุณอมรินทร์ โดยก่อสร้างสะพานทางขึ้นเชื่อมต่อสะพานอรุณอมรินทร์ และส่วนขยายช่องจราจรบนสะพานอรุณอมรินทร์ข้ามคลองบางกอกน้อย เลี้ยวซ้ายข้างหลวงพ่อโบสถ์น้อยบริเวณซุ้มประตูวัดอมรินทรารามวรวิหารลงสู่โรงพยาบาลศิริราช คาดว่าการก่อสร้างในช่วงนี้จะแล้วเสร็จในเดือน พ.ค. 62

ช่วงที่ 2 งานขยายสะพานอรุณอมรินทร์ โดยก่อสร้างทางยกระดับจากบริเวณโรงเรียนวัดอมรินทรารามมุ่งหน้ากรมอู่ทหารเรือ คาดว่าจะแล้วเสร็จเดือน ต.ค.62 ช่วงที่ 3 งานขยายทางขึ้นสะพานอรุณอมรินทร์ โดยก่อสร้างสะพานทางขึ้นเชื่อมต่อสะพานอรุณอมรินทร์ข้ามคลองบางกอกน้อยมุ่งหน้าถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า คาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จเดือน ต.ค.62 และช่วงที่ 4 งานสะพานยกระดับ จากบริเวณกรมอู่ทหารเรือข้ามแยกศิริราชเชื่อมต่อสะพานอรุณอมรินทร์ข้ามคลองบางกอกน้อยมุ่งหน้าถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า และการก่อสร้างทางเดินลอยฟ้า (Sky Walk) คาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จพร้อมกันประมาณเดือน เม.ย.63 ผลงานการก่อสร้างทั้งโครงการทำได้ 36.27%

สำหรับโครงการก่อสร้างทางลอดจรัญสนิทวงศ์-พรานนก ได้แบ่งการทำงานออกเป็น 3 ส่วน ได้แก่ การก่อสร้างถนนทางราบบริเวณแยกไฟฉายเชื่อมต่อถนนพรานนก-ถนนพุทธมณฑลสาย 4 การก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้ามบริเวณแยกไฟฉาย และการก่อสร้างทางลอดถนนจรัญสนิทวงศ์-พรานนก ซึ่งการก่อสร้างถนนระดับราบบริเวณแยกไฟฉายเชื่อมต่อถนนพรานนก-ถนนพุทธมณฑลสาย 4 เพื่อให้รถที่มาจากถนนดังกล่าวเลี้ยวซ้ายเข้าถนนจรัญสนิทวงศ์ ด้านฝั่งขาเข้า เชื่อมต่อกับถนนจรัญสนิทวงศ์ได้เปิดการจราจรแล้ว ส่วนฝั่งขาออกแล้วเสร็จบางส่วน คาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จเปิดใช้งานได้ประมาณเดือน มี.ค.62 ส่วนการก่อสร้างสะพานลอยคนข้ามบริเวณแยกไฟฉาย ที่ผ่านมาผู้รับจ้างได้ดำเนินการวางโครงสร้างสะพานลอยพร้อมติดตั้งหลังคาและราวกันตกแล้ว คงเหลืองานติดตั้งราวกันตกบริเวณบันไดทางขึ้นลงทั้ง 2 ฝั่ง คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือน มี.ค.62

ทั้งนี้ โครงการก่อสร้างทางลอดจรัญสนิทวงศ์-พรานนก เกิดความล่าช้า เนื่องจากพื้นที่ก่อสร้างทางลอดได้ทับซ้อนกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินของ รฟม. จึงจำเป็นต้องหยุดการก่อสร้างชั่วคราว เพื่อให้โครงการรถไฟฟ้าดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จก่อน จึงจะดำเนินการก่อสร้างทางลอดต่อไป

ส่วนโครงการขยายผิวจราจรถนนสุทธาวาสและสะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ เป็นการขยายช่องจราจรจาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร ขณะนี้ได้ดำเนินการเทคอนกรีต รวมทั้งตอกเสาเข็มและก่อสร้างคานขวางสะพานข้ามคลองวัดไชยทิศกับสะพานข้ามคลองบางขุนนนท์น้อยแล้วเสร็จ อยู่ระหว่างเตรียมเทคอนกรีตผิวจราจรบนสะพาน คาดว่าการขยายช่องจราจรจากสะพานคลองชักพระถึงถนนจรัญสนิทวงศ์จะแล้วเสร็จในเดือน มี.ค.62 ส่วนการก่อสร้างสะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ผู้รับจ้างได้ดำเนินการเจาะเสาเข็มบริเวณเกาะกลางถนนสุทธาวาสด้านถนนจรัญสนิทวงศ์ พร้อมทั้งได้รื้อย้ายเสาไฟฟ้า ล้อมย้ายต้นไม้ และตอกเสาเข็มสะพานข้ามคลองวัดทองแล้วเสร็จ นอกจากนี้ ได้ย้ายผู้ค้าตลาดศาลาน้ำเย็น โดยได้จัดพื้นที่ไว้รองรับบริเวณฝั่งตรงข้าม ขณะนี้ผลงานที่ทำได้ 22.05% ทั้งนี้ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครได้เร่งรัดผู้รับจ้างให้ดำเนินการขุดวางท่อระบายน้ำบริเวณริมทางรถไฟสายใต้ด้านถนนจรัญสนิทวงศ์ พร้อมทั้งเทคอนกรีตช่องจราจรที่เหลืออยู่อีก 1 ช่องจราจรให้แล้วเสร็จโดยเร็ว