Page 17 - M2F - 16 พฤษภาคม พ.ศ. 2561
P. 17

WORK & LIFE            17
        วันพุธที่ 16 พฤษภาคม พ.ศ. 2561




                                                   ปภ.เตือน                                      อุปกรณ์เสริมในการสนทนา อาทิ แฮนด์ฟรี
                                                                                                 สมอลทอล์ค บลูทูธ หรือเปิดลำาโพง ส่วนกรณี
                                                                                                 ไม่มีอุปกรณ์เสริม ควรให้บุคคลที่โดยสารมาด้วยเป็นผู้รับ
                                                                                                 โทรศัพท์แทน หรือจอดรถคุยโทรศัพท์ในบริเวณที่ปลอดภัย
                                                                                                    นอกจากนี้ ควรหลีกเลี่ยงบทสนทนาที่ส่งผลต่ออารมณ์ หรือการ
                                                               ขับไป-โทรไป                       พูดคุยที่ต้องใช้การวิเคราะห์และตัดสินใจ เพราะจะทำาให้เสียสมาธิใน
                                                                                                 การขับรถ รวมทั้งไม่ควรใช้โทรศัพท์ขณะรถจอดติดสัญญาณไฟ หรือ
                                                        เสี่ยงอุบัติเหตุ                                 การจราจรติดขัด โดยการใช้โทรศัพท์ขณะขับรถมี
                                                                                                         บทลงโทษทางกฎหมายปรับตั้งแต่ 400-1,000 บาท


                                                              ขึ้น5เท่า





              ายชยพล ธิติศักดิ์ อธิบดีกรมป้องกัน  ถึง 5 เท่า เนื่องจาก
          นและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) กล่าวว่า  การใช้มือจับพวงมาลัย
          การใช้โทรศัพท์ขณะขับรถ ทำาให้ผู้ขับขี่  เพียงข้างเดียว หรือใช้หัวไหล่
          ขาดสมาธิ และเป็นสาเหตุของการเกิด หนีบเพื่อคุยโทรศัพท์ จะส่งผลต่อการบังคับ                                                                 ภาพ : www.freepik.com
          อุบัติเหตุทางถนน ซึ่งถึงแม้จะใช้อุปกรณ์เสริม ทิศทางรถ การตัดสินใจแก้ไขปัญหา
          ในการสนทนาก็ยังมีความเสี่ยงต่อการเกิด เฉพาะหน้า การมองเห็น และการจดจำาสภาพ
          อุบัติเหตุมากกว่าปกติถึง 4 เท่า เนื่องจากทำาให้ เส้นทาง รวมถึงมีปฏิกิริยาตอบสนองต่อเหตุ
          ขาดสมาธิ การตอบสนองต่อสัญญาณไฟ ฉุกเฉินช้ากว่าปกติประมาณ 0.5 วินาที
          จราจร ป้ายเตือน และเหตุฉุกเฉินช้ากว่าปกติ  ทั้งนี้ หากเป็นไปได้ควรใช้ระบบ
             ยิ่งไปกว่านั้น หากเป็นการใช้โทรศัพท์ ฝากข้อความ หรือวอยซ์เมล เพื่อ
          สนทนาโดยไม่มีอุปกรณ์เสริม จะทำาให้มี  หลีกเลี่ยงการรับโทรศัพท์ขณะขับรถ
          ความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุมากกว่าปกติ แต่หากมีความจำาเป็นจริงๆ ควรใช้
   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22